Bạn biết bao nhiêu về bảo trì phòng ngừa?

Apr 02, 2021

Để lại lời nhắn

Máy ép phun là một trong những thiết bị được sử dụng phổ biến trong ngành gia công nhựa. Nó thường hoạt động trong một thời gian dài. Do đó, làm thế nào để đảm bảo sự hoạt động bình thường và ổn định củamáy ép phuntrong sản xuất liên tục là một vấn đề đáng được quan tâm và nỗ lực cho cả nhà sản xuất và người sử dụng máy ép phun. Theo quan điểm của người dùng' trên cơ sở lựa chọn đúng máy ép phun, nên thực hiện bảo trì phòng ngừa thường xuyên Bảo trì là một cách hiệu quả để đảm bảo hoạt động bình thường của máy phun.

Cái gọi là bảo trì phòng ngừa là một loạt các công việc phòng ngừa và kiểm tra để tránh hỏng hóc máy móc và kéo dài tuổi thọ làm việc của các bộ phận. Ví dụ, mục đích của bảo trì phòng ngừa là thay đổi lỗi đột ngột gây ra tắt máy thành sửa chữa hoặc đại tu tắt máy có thể dự đoán và dự kiến; phát hiện và thay thế kịp thời các bộ phận bị hư hỏng có thể ngăn ngừa hư hỏng dây chuyền.

1 、 Bảo trì phòng ngừa

(1) Phần thủy lực

1. Lượng dầu thủy lực

Dầu không đủ sẽ làm cho nhiệt độ dầu tăng lên và không khí hòa tan vào dầu, điều này sẽ ảnh hưởng đến chất lượng dầu và hoạt động bình thường của hệ thống thủy lực. Dầu không đủ thường do rò rỉ hoặc mất dầu trong quá trình sửa chữa. Vì vậy, chúng ta nên chú ý kiểm tra xem có rò rỉ hay không, thay thế các phớt bị mòn càng sớm càng tốt, siết chặt các khớp lỏng lẻo,… sau khi bảo dưỡng nên kiểm tra lượng dầu của bình dầu và bổ sung kịp thời.

2. Nhiệt độ dầu thủy lực

Nhiệt độ làm việc lý tưởng của hệ thống thủy lực nên từ 45 đến 50 ℃. Nguyên nhân là do hệ thống thủy lực được thiết kế theo độ nhớt của dầu có áp suất đã chọn, nhưng độ nhớt sẽ thay đổi theo nhiệt độ dầu, từ đó ảnh hưởng đến các bộ phận làm việc trong hệ thống như xi lanh dầu, van thủy lực, ... giảm độ chính xác của điều khiển và độ nhạy phản hồi, đặc biệt là đối với máy ép phun chính xác. Đồng thời, nếu nhiệt độ quá cao sẽ đẩy nhanh quá trình lão hóa của phớt, làm cho phớt bị cứng và nứt; nếu nhiệt độ quá thấp, năng lượng xử lý tiêu thụ sẽ lớn và tốc độ hoạt động sẽ bị giảm. Vì vậy, cần hết sức lưu ý đến nhiệt độ làm việc của dầu thủy lực. Có nhiều nguyên nhân dẫn đến nhiệt độ dầu cao nhưng đa số là do hỏng mạch dầu hoặc hỏng hệ thống làm mát.

3. Chất lượng dầu thủy lực

Một trong những đặc tính quan trọng của dầu thủy lực là tính ổn định hóa học, cụ thể là độ bền oxy hóa. Quá trình oxy hóa là yếu tố quan trọng nhất để xác định tuổi thọ hiệu quả của dầu thủy lực. Các chất không hòa tan như nhựa gỗ, cặn dầu và xỉ cacbon sinh ra do quá trình oxy hóa sẽ gây ô nhiễm hệ thống thủy lực, làm tăng độ mài mòn của các bộ phận thủy lực, giảm các khe hở khác nhau, bít các lỗ nhỏ và cuối cùng gây ra sự cố của hệ thống thủy lực.

Tốc độ oxy hóa của dầu thủy lực phụ thuộc vào chính nó, điều kiện làm việc và các yếu tố khác, trong đó nhiệt độ là một trong những yếu tố chính. Vì vậy, nhất thiết phải sử dụng dầu thủy lực phù hợp và thường xuyên kiểm tra mức độ oxy hóa của dầu thủy lực (đánh giá độ sẫm màu của dầu). Sau một số giờ làm việc nhất định, việc chủ động thay nhớt là hoàn toàn cần thiết.

4. Làm sạch bộ lọc dầu

Bộ lọc dầu có thể làm sạch dầu thủy lực, vì vậy nên vệ sinh bộ lọc dầu ba tháng một lần để giữ cho đường ống hút dầu không bị tắc, đồng thời kiểm tra xem lưới lọc dầu có bị hư hỏng hay không.

5. Làm sạch máy làm mát

Máy làm mát nên được vệ sinh mỗi năm một lần, hoặc nên vệ sinh tùy theo công suất làm việc của nó có bị giảm hay không. Việc ngăn mát bên trong bị tắc nghẽn hoặc bám bẩn sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả làm mát. Nên chọn nước làm mát mềm (không có khoáng).

Hình ảnh

(2) Phần điện

1. Kiểm tra mối nối dây

Nếu đầu nối không chặt, dây sẽ bị hỏng do nhiệt độ cao hoặc tia lửa điện ở vị trí đầu nối. Nếu đầu nối không tốt, việc truyền tín hiệu sẽ bị ảnh hưởng. Đầu nối trên công tắc tơ sẽ dễ bị lỏng ra do tác động điện từ rung động. Vì vậy, cần kiểm tra vị trí và độ siết chặt của đầu nối dây thường xuyên.

2. Động cơ

Nói chung, động cơ làm mát bằng không khí, bụi bám nhiều sẽ gây khó khăn trong quá trình tản nhiệt, vì vậy cần tiến hành vệ sinh thường xuyên hàng năm. Nói chung, thiết bị cắt quá tải động cơ được lắp đặt trong mạch. Dòng điện giới hạn của thiết bị bảo vệ có thể điều chỉnh được và phải lựa chọn phù hợp tùy theo công suất động cơ. Đồng thời, khi bộ bảo vệ quá tải được khởi động, cần xác định xem nó có bị lệch pha, tiếp xúc kém hay nhiệt độ dầu cao hay không trước khi nhấn lại công tắc Reset.

3. Xi lanh sưởi ấm và cặp nhiệt điện

Xi lanh gia nhiệt cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo truyền nhiệt hiệu quả. Trong sản xuất thông thường, việc đốt cháy xi lanh gia nhiệt không dễ phát hiện. Vì vậy, cần chú ý đến tình trạng làm việc của bộ điều khiển nhiệt độ để phán đoán xilanh đốt nóng có bình thường không. Ngoài ra, hư hỏng thường gặp của bình nóng lạnh là dây nối. Do mối nối kém và sự gia tăng điện trở tiếp xúc, kết nối quá nhiệt cục bộ dẫn đến quá trình oxy hóa và hư hỏng giao diện.

4. Công tắc tơ điện từ

Công tắc tơ dùng trong phần đốt nóng điện thường xuyên tác động và tốc độ hao hụt nhanh. Nếu tiếp điểm chính bị quá nhiệt và nóng chảy và kết dính, nhiệt độ gia nhiệt có thể không kiểm soát được. Do đó, nếu tiếp điểm bị quá nhiệt, phát ra tiếng kêu hoặc có lửa lớn khi vỡ, có nghĩa là nó sắp bị hỏng và cần được thay thế càng sớm càng tốt.

5. Điều khiển máy tính

Với việc áp dụng công nghệ điều khiển vi máy tính trong máy ép phun, hoạt động bình thường của bộ phận vi máy tính và bảng điện tử phụ trợ liên quan của nó đặt ra các yêu cầu cao hơn về sự dao động của điện áp cung cấp điện, nhiệt độ và độ ẩm của môi trường làm việc, khả năng chống động đất của việc lắp đặt và sự can thiệp của các tín hiệu tần số cao bên ngoài. Do đó, quạt để thông gió và tản nhiệt trong hộp điều khiển nên được duy trì hoạt động bình thường, và sử dụng bộ điều chỉnh công suất có độ chính xác cao hơn Để giảm ảnh hưởng của rung động bên ngoài đến hộp điều khiển, chúng ta nên giải quyết các vấn đề này và kiểm tra chúng thường xuyên.

(3 part Phần cơ khí

1. Tính song song của ván khuôn

Độ song song của mẫu có thể phản ánh tốt nhất tình trạng của phần khóa. Sự không song song của khuôn mẫu sẽ làm cho sản phẩm không đạt chất lượng và làm tăng độ hao mòn của thiết bị và khuôn. Tính song song của mẫu có thể được phản ánh sơ bộ bằng chuyển động của ván cắt và phân tích bề ngoài của sản phẩm trong quá trình khóa khuôn, nhưng tình huống chính xác cần được phát hiện bằng chỉ báo quay số và các dụng cụ khác. Việc điều chỉnh độ song song của tiêu bản phải do nhân viên quen thuộc tiến hành từng bước, nếu không việc điều chỉnh không đúng sẽ gây ra nhiều hỏng hóc cho máy.

2. Điều chỉnh độ dày khuôn

Hệ thống thi thử đầu tiên nên được sử dụng thường xuyên để điều chỉnh độ dày từ dày nhất đến mỏng nhất để đảm bảo chuyển động trơn tru. Máy phải được kiểm tra sản xuất lâu dài cùng khuôn để tránh hỏng hóc.

3. Hệ thống bôi trơn trung tâm

Tất cả các bộ phận cơ khí cần được bôi trơn thích hợp, và hệ thống bôi trơn trung tâm là một trong những bộ phận cần thiết của máy ép phun. Lượng dầu của hệ thống bôi trơn trung tâm nên được kiểm tra thường xuyên để xem nó đã đầy chưa. Dầu bôi trơn sử dụng phải sạch, không lẫn tạp chất, đảm bảo có nguồn cung cấp dầu bôi trơn tại tất cả các vị trí bôi trơn. Nếu đường ống dẫn dầu bị tắc hoặc rò rỉ, cần thay thế hoặc sửa chữa ngay. Hầu hết các hao mòn cơ học là do thiếu chất bôi trơn, vì vậy chúng ta nên chú ý bôi trơn đầy đủ.

4. Giữ cho các chuyển động trơn tru

Rung hoặc chuyển động không êm có thể do điều chỉnh tốc độ không đúng, thay đổi tốc độ và thời gian không phù hợp hoặc do điều chỉnh cơ học và áp suất dầu. Loại rung động này sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận cơ khí và làm lỏng các vít được siết chặt, vì vậy cần giảm và tránh rung động.

5. Kiểm tra vòng bi

Âm thanh bất thường của vòng bi trong quá trình hoạt động hoặc nhiệt độ tăng lên cho thấy vòng bi đã bị mòn bên trong. Cần kiểm tra hoặc thay thế kịp thời và bơm lại mỡ bôi trơn.

6. Hệ thống phun

Vít ép, vòng kiểm tra và thùng ép cấu thành trái tim của máy ép phun, quyết định chất lượng và hiệu quả của quá trình gia công, vì vậy chúng phải được giữ ở trạng thái hoạt động tốt.

Trước hết, cần thực hiện các biện pháp cần thiết để ngăn chặn các mảnh vụn không phải nhựa lẫn vào dòng chảy của nhựa. Thứ hai, cần chú ý kiểm tra khe hở chính xác giữa trục vít và thùng, giữa vòng kiểm tra và thùng. Khe hở thông thường sẽ có thể bịt kín lớp nhựa trở lại và tạo ra hiệu ứng cắt cần thiết cho quá trình dẻo hóa. Khi nhận thấy sự tan chảy chậm, sự tan chảy có đốm và đốm đen, hoặc sản phẩm tạo thành không ổn định, cần kiểm tra lại vít, vòng kiểm tra và thùng.

2 、 Nguyên nhân phổ biến và giải pháp

(1) Nhiệt độ dầu quá cao

Nhiệt độ dầu tăng bất thường có thể do hệ thống làm mát hoạt động không bình thường hoặc do các bộ phận áp suất dầu sinh ra nhiệt cao trong quá trình vận hành.

1. Hệ thống làm mát bất thường

1) Hệ thống làm mát bị thiếu nguồn, chẳng hạn như công tắc nước không mở hết, áp lực nước không đủ hoặc lưu lượng bơm nước không đáp ứng nhu cầu.

2) Sự tắc nghẽn của các đường ống, chẳng hạn như bộ lọc, tháp giải nhiệt hoặc đường ống nước.

3) Nhiệt độ nước làm mát quá cao, chẳng hạn như công suất tản nhiệt của tháp giải nhiệt không đủ, hoặc bị hỏng, hoặc nhiệt độ quá cao.

2. Hệ thống thủy lực tạo ra nhiệt cao

1) Bơm dầu bị hỏng, và các bộ phận bên trong bị mòn ở tốc độ cao, dẫn đến nhiệt cao.

2) Việc điều chỉnh áp suất không phù hợp, và hệ thống thủy lực bị quá nhiệt do áp suất cao trong thời gian dài.

3) Sự rò rỉ bên trong của các bộ phận áp suất dầu, chẳng hạn như hư hỏng của van định hướng hoặc vòng đệm, gây ra nhiệt khi dầu áp suất cao chảy qua không gian nhỏ.

(2) Tạo tiếng ồn

Phát ra tiếng ồn bất thường cho thấy rằng các bộ phận bị hư hỏng hoặc điều chỉnh không đúng cách. Cần tìm ra nguyên nhân tùy theo vị trí gây ra tiếng ồn và tiến hành bảo dưỡng ngay lập tức

1. Dầu thủy lực không đủ trong thùng dầu, không khí do bơm dầu hít vào hoặc bụi bẩn chặn lọc dầu sẽ làm cho bơm dầu bị thiếu dầu, gây ra bọt khí trong dầu, va đập vào lưỡi và tạo ra tiếng ồn. Giải pháp là kiểm tra lượng dầu, ngăn không khí hít vào và làm sạch bộ lọc dầu.

2. Độ nhớt của dầu thủy lực cao và tăng sức cản của dòng chảy nên cần thay dầu thủy lực phù hợp.

3. Do ổ trục hoặc cánh quạt của bơm dầu hoặc động cơ bị hỏng và sự sai lệch đồng tâm của khớp nối gây ra tiếng ồn, cần phải điều chỉnh độ đồng tâm hoặc thay thế các bộ phận.

4. Phản ứng của van hướng không theo thứ tự, nhưng chức năng vẫn còn đó. Ví dụ, lõi van bị mòn, rò rỉ bên trong, tắc nghẽn gờ và chuyển động không linh hoạt. Việc van điện từ bị hỏng do dòng điện không đủ cũng sẽ tạo ra tiếng ồn. Cách giải quyết là vệ sinh lõi van, thay lõi van đã mòn bằng lõi mới, giữ dòng điện ổn định và đủ.

5. Khi các bộ phận thủy lực bị hư hỏng hoặc đường ống dẫn dầu bị tắc, sẽ tạo ra tiếng ồn khi dầu thủy lực chảy với tốc độ cao.

6. Trong trường hợp hỏng hóc cơ khí, mòn ổ trục hoặc thiếu dầu bôi trơn hoặc các bộ phận bị lỏng, hãy tìm hiểu nguyên nhân và vặn chặt hoặc thay thế các bộ phận để đảm bảo đủ dầu bôi trơn.

(3) Sản xuất sản phẩm không ổn định hoặc không đủ tiêu chuẩn

Trong chu kỳ sản xuất ổn định, chất lượng thành phẩm không ổn định, nguyên nhân có thể do các bộ phận cơ khí bị mài mòn hoặc do điều chỉnh không đúng cách.

1. Độ mòn của vít, vòng kiểm tra và thùng.

2. Vòng đệm trong xi lanh phun bị hỏng và gây rò rỉ bên trong.

3. Việc kiểm soát nhiệt độ của xi lanh gia nhiệt không ổn định.

4. Bộ phận điều khiển áp suất và tốc độ không bình thường.


Gửi yêu cầu
Liên hệ với chúng tôiNếu có bất kỳ câu hỏi

Bạn có thể liên hệ với chúng tôi qua điện thoại, email hoặc biểu mẫu trực tuyến bên dưới. Chuyên gia của chúng tôi sẽ liên hệ với bạn trong thời gian ngắn.

Liên hệ ngay!